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HOT ! 【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII  送料込み

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【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII  送料込みの詳細情報

RRP レーシングセンターパイプII新品購入し1ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み4万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット(中古)のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ!ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント!ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大!サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能!排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000~3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない(配管径54)ので警告灯は出ません ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。HST マフラー 096-83 スズキ ジムニー用。アルトワークス ha36s 2WD フロントストレート SPEED BOMBER。たか 専用 オマケ付き サード キャタライザー brz zn6 86 zc6。プリティーレーシングマフラー。モンキー マフラー。★エクストレイル純正EGRバルブ&パイプ DNT31 ディーゼル★清掃済み!。13 クラウンマフラー。んも fk7柿本マフラー。【決戦:特別攻撃隊・隠】決戦 マフラー ジムニー JA12 / JA22 中古。トヨタ・ヴァンガードACA38W柿本改ステンレス製マフラー。cb1300sf sc54 テックサーフ スリップオンマフラー。中古 ZEES マフラーセット。値下げ中‼️AE86 から実働外し メーカー.RS-R 使用感あり。スリーキャッツ JB64W ジムニー清正管スーパーBass マフラー。ヤシメガ、トロピカル、メガホン、。フジツボマフラー RIVID ZC13S スイフト RS 1.0 ターボ FF。トヨタ❗️アクア❗️TRDマフラー‼️。「ゆーき」クラウン 中間リアストレートマフラー 4本出し。ガレージバル100パイ

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